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高空作業車起重臂出現升降速度下降及工作壓力達不到的故障檢測

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售十二分公司 瀏覽次數:788 發布時間:2017-12-16 16:51:56
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  1. 每組多路閥都是單組拼接而成,也成為組合閥多路閥。

  2. 每個組合多路閥都是有安全溢流裝置,裝在每組的左側,其負擔各組的進油和回油

  3. 在操作的過程中,油缸耗油量與油缸的伸縮是成正比例的,當油缸伸縮速度快慢的時候,油泵排出的油量是一定的,所以溢流閥就自動的將剩余油量(在一定的工作壓力下)排回油箱中。

  4. 溢流閥中設置有溢流壓力及溢流量調節絲即在溢流閥芯外端(有滾花的螺絲拆卸)內有平口起子調節,順時針方向加大壓力,反時針方向減小壓力。

  5. 溢流閥內設置有壓力自動溢流閥芯,即閥內前端有一活塞體可在閥體內前后移動而控制流量大大小,當活塞芯出現有雜志物的時候,會影響提升臂的升降速度和工作壓力。

  6. 排出方法:拆下溢流閥芯中心總成前段一拋光物外套(內有絲扣)裝置有油針,及回位彈簧(注意部件的回位順序)用柴油或者煤油清洗干凈(不要用汽油洗)再組裝還原

  7. 檢查方法:用一個6mm左右的干凈硬物推動溢流閥總成前端下活塞,是否能夠移動靈活(即彈簧是否能夠回活塞芯回位)然后裝配在溢流閥體上去

  8. 油廂上的調節手柄可調節工作壓力(順時針加大,逆時針減小),壓力不得超過16MPA,以防壓力過高損壞其他部件。

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